新型环氧树脂为宝马7系车型狂甩130公斤赘肉


欧洲足球赛事 注:为了向轻量化、低成本迈进,宝马集团最近新批一项新环氧树脂项目,用于量产宝马7系的车型构架。

Hexion公司专门开发了TRAC 0600型环氧树脂和TRAC 06130 型固化剂,用于匹配所有宝马车的性能以及匹配液体压缩成型(LCM)和高压树脂传递模塑(HP-RTM)技术的生产速度。

暗色

图注:图中轻量级的纤维环氧车门和窗框赢得了Hexion公司的“公众之选”奖。由于04695 – 1/05357型环氧树脂体系、碳纤维以及聚酯纤维的使用,该车门在2014年塑料工程师协会年度盛会上获得了“最具创新复合零件”称号。该门的重量只有5.5公斤而标准车门重达15公斤。(图片由Hexion公司提供)

环氧树脂固化时间很短,可在两分钟内固化完成。可大胆预测,在不久将来轻量级的环氧树脂将替代传统金属材料。宝马集团将Hexion树脂添加至碳纤维增强塑料(CFRP)的车顶横梁、中心横架和窗框中。同时该树脂也用于2.7米长的弧型车顶模块,以及利用液体压缩成型(LCM)和高压树脂传递模塑(HP-RTM)技术生产的碳芯车身结构中。碳纤维增强塑料用于承载单元的基础结构部分,旨在提高承载单元的总强度、扭转和弯曲刚度。若采用该方法,金属板也能通过结构调整来减轻车重。

P90178449_lowRes_the-new-bmw-7-series_zwf3p3

宝马7系列750Li xDrive(图片由宝马集团提提供)

剧Hexion公司称,宝马7系的重量较之前的车型减少了130公斤(287磅)。2016款7系(G11)宝马的空载重量约为1990公斤(3869.1磅)。3月8 日至10日在法国巴黎举办的2016年世界复合材料展会上,新宝马7系样车和其他汽车复合零件都已展于Hexion展区。

原文参考地址:New Epoxy Resin Will Make BMW 7 Series 130 kg lighter

感谢材料人编辑部曾庆辉提供素材。

分享到